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电子手刹和自动驻车的区别及优缺点

时间:2022-08-20 22:49 来源:网络整理 转载:京兆君洁网
电子手刹比机械的要好用很多,可以在不解除电子刹车的情况下,直接起步,直接起步后电子驻车制动器就自动解除(不会伤害刹车片和刹车盘),下次使用时需要再次启用,不会出现熄火现象(自动挡)。 AUTOHOLD:和电子驻车制动器是不同的,AUTO是车辆行驶过程中暂

电子手刹比机械的要好用很多,可以在不解除电子刹车的情况下,直接起步,直接起步后电子驻车制动器就自动解除(不会伤害刹车片和刹车盘),下次使用时需要再次启用,不会出现熄火现象(自动挡)。

AUTOHOLD:和电子驻车制动器是不同的,AUTO是车辆行驶过程中暂时停车时代替用脚踩刹车,作用于4个轮子,只要驱动力大于制动力,此功能暂时解除,而当制动力大于驱动力,此功能又会起作用,当车辆断电后此功能直接解除。电子驻车制动器类似用手刹系统,只作用用后轮,即使断电也直接锁住后轮,AUTO特别在上下坡时作用很大,不会出现溜车现象。

电子手刹怎么用?

通过一个按键来启动或者关闭手刹功能。启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动,即使在行进过程中误按,由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭;如果在紧急刹车过程中按下,大部分电子手刹系统都会额外****更强的制动力来辅助,部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。

优缺点是什么?

不用看都知道,电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间,剩下的空间可做其他用途。而缺点就是对于喜欢操控驾驶的人来说,电子手刹无法做漂移。此外电子手刹成本略高,维修和更换不方便,更重要的是,当车蓄电池失灵的时候电子手刹的功能也会同样出现问题。

AUTOHOLD自动驻车

自动驻车是一种让汽车运行中可以实现自动制动的技术应用,同场很多电子手刹的车型会车型会同时配备这个功能。

工作原理

举一个例子,比如我们等红灯过程使用手刹步骤是这样(踩刹车→挂空挡→拉手刹→等待→踩刹车→挂档→松手刹),这是一个漫长的过程,而自动驻车系统的功能实现是另外一种原理。刹车管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制,可以说自动驻车系统是电子手刹(EPB)的一种扩展功能,由ESP部件控制,简单说:就是无论你在N档还是D档,等红灯时候只需AUTOHOLD启动,无用踩刹车和挂档位,车辆可以实现停车。

优缺点是什么?

优点是等红绿灯、堵车、上坡缓慢跟车等可以保证不后溜让车辆停下时不需要长时间刹车,并且能够避免车辆不必要的滑行。当然缺点也是有的,例如在倒车时开启AUTOHOLD,系统将会反复的锁止与打开,会让你整个倒车过程抓狂,所以建议在倒车是要关闭这个功能。

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